0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или ВойдитеВы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или ВойдитеВы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или ВойдитеВы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите Газуль, прикинь бы тебе задница приснилась, если бы ты там жил мне хватит ,что я при совке жил.А ты наверно не вкурсе как семьями драпали из него ?Семья́ Ове́чкиных — многодетная семья из Иркутска, захватившая 8 марта 1988 года самолёт Ту-154 (бортовой номер 85413) с целью бегства из СССРВы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или ВойдитеЭто от трусов ,лжецов и подонков нормальные люди шли насмерть.Господа,Кот,Газ,не совсем правильно пользоватся примерами из советской действительности,полученной с экранов тв или других сми,врали тогда врут и сегодня,нельзя объективно судить о чем то,не видя того своими глазами или участвуя.Ну сбили корейский Боинг,ну и хрен с ним..пусть боятся..- уверен,что большинство населения СССР думало примерно также.вот пожалуйста! читайте!круто! а зачем что бы боялись, и зачем для этого пассажирский лайнер сбивать? я хуею дорогая редакция, а потом еще чему то удивляемся... и ноем что жить плохо а как может быть среди индейцев и орков хорошо?"Дорогая редакция" и уважаемый Дукат тогда хотя бы боялись,а сегодня?не уважают и не боятся... и что лучше? Поймите одно - у России,при любом государственном строе,друзей не было,нет и не будет,почему? Надеюсь объяснять не надо.
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или ВойдитеВы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или ВойдитеВы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите Газуль, прикинь бы тебе задница приснилась, если бы ты там жил мне хватит ,что я при совке жил.А ты наверно не вкурсе как семьями драпали из него ?Семья́ Ове́чкиных — многодетная семья из Иркутска, захватившая 8 марта 1988 года самолёт Ту-154 (бортовой номер 85413) с целью бегства из СССРВы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или ВойдитеЭто от трусов ,лжецов и подонков нормальные люди шли насмерть.Господа,Кот,Газ,не совсем правильно пользоватся примерами из советской действительности,полученной с экранов тв или других сми,врали тогда врут и сегодня,нельзя объективно судить о чем то,не видя того своими глазами или участвуя.Ну сбили корейский Боинг,ну и хрен с ним..пусть боятся..- уверен,что большинство населения СССР думало примерно также.вот пожалуйста! читайте!круто! а зачем что бы боялись, и зачем для этого пассажирский лайнер сбивать? я хуею дорогая редакция, а потом еще чему то удивляемся... и ноем что жить плохо а как может быть среди индейцев и орков хорошо?
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или ВойдитеВы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите Газуль, прикинь бы тебе задница приснилась, если бы ты там жил мне хватит ,что я при совке жил.А ты наверно не вкурсе как семьями драпали из него ?Семья́ Ове́чкиных — многодетная семья из Иркутска, захватившая 8 марта 1988 года самолёт Ту-154 (бортовой номер 85413) с целью бегства из СССРВы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или ВойдитеЭто от трусов ,лжецов и подонков нормальные люди шли насмерть.Господа,Кот,Газ,не совсем правильно пользоватся примерами из советской действительности,полученной с экранов тв или других сми,врали тогда врут и сегодня,нельзя объективно судить о чем то,не видя того своими глазами или участвуя.Ну сбили корейский Боинг,ну и хрен с ним..пусть боятся..- уверен,что большинство населения СССР думало примерно также.
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите Газуль, прикинь бы тебе задница приснилась, если бы ты там жил мне хватит ,что я при совке жил.А ты наверно не вкурсе как семьями драпали из него ?Семья́ Ове́чкиных — многодетная семья из Иркутска, захватившая 8 марта 1988 года самолёт Ту-154 (бортовой номер 85413) с целью бегства из СССРВы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или ВойдитеЭто от трусов ,лжецов и подонков нормальные люди шли насмерть.
Газуль, прикинь бы тебе задница приснилась, если бы ты там жил
Вот как с котоволчарой жить не хотели вместе Драпали как только могли всеми путями. Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или ВойдитеТеррористическая активность в СССР направленная против государства была относительно слабой в связи с большим контролем со стороны государства. Повышение подобной активности приходится на периоды правления Л.Брежнева и М.Горбачева.Многие теракты совершались сторонниками местных сепаратистских движений. Угоны транспортных средств часто были попытками бегства из СССР.Террористическая активность советского государства направленная против населения СССР рассматривается в статьях Большой террор, Репрессии в СССР, Политические репрессии 1920-х годов в СССР, Сталинские репрессии и др.Террористическая активность национальных движений рассматривается в статьях Басмачество, Украинская повстанческая армия, Лесные братья (1940—1957) и др.6 августа 1925 года Григорий Котовский был застрелен во время отдыха в совхозе Чебанка (на черноморском побережье в 30 км от Одессы) Мейером Зайдером по кличке Майорик, бывшим в 1919 году адъютантом Мишки Япончика7 июня 1927 года членами белоэмигрантской организации РОВС была взорвана бомба в партклубе Ленинградского коммунистического университета (в результате 1 человек погиб, 26 ранено). В этот же день в Минске был убит глава Белорусского ОГПУ Опанский.1 декабря 1934 года в Смольном инструктором историко-партийной комиссии Института истории ВКП(б) Л. В. Николаевым был убит руководитель Ленинградской парторганизации ВКП(б) С. М. Киров6 ноября 1942 года на Красной площади с Лобного места по остановившейся перед перегородившим дорогу извозчиком машине Анастаса Микояна были произведены три выстрела из винтовки красноармейцем Савелием Дмитриевым из Усть-Каменогорска, затем завязавшим целый бой с кремлёвской охраной. Только с помощью двух гранат его удалось обезвредить. Дмитриев принял машину Микояна за машину Иосифа Сталина. Дмитриев был расстрелян в 1950 году.Сентябрь 1967 — террорист-смертник подорвал взрывное устройство на Красной площади[1][неавторитетный источник? 473 дня].26-27 сентября 1968 — Расстрел на Привокзальной площади Курска — террористический акт, совершённый двумя солдатами-дезертирами в 1968 году22 января 1969 — младший лейтенант Советской Армии Виктор Ильин стреляет по правительственному кортежу, в котором, как он предполагал, едет Л. И. Брежнев. Погиб шофёр, ранен один мотоциклист из сопровождения, террорист обезврежен.3 июня 1969 — трое вооружённых жителей Ленинграда попытались захватить самолёт «Ил-14», совершавший рейс Ленинград — Таллин. Теракт был пресечён силами самого экипажа самолёта (все члены экипажа впоследствии были награждены орденами Красного Знамени и Красной Звезды).[2]15 июня 1970 — Ленинградское самолётное дело15 октября 1970 — террористы — отец и сын Бразинскасы — угнали Ан-24 c 46 пассажирами на борту, следовавший из Батуми в Сухуми. Это был первый на территории СССР захват самолёта. Самолёт приземлился в Турции. Выдать угонщиков правительство Турции отказалось, впоследствии Бразинскасы эмигрировали в США. Впоследствии Бразинскас-младший был осуждён за убийство на бытовой почве своего отца. Во время угона погибла бортпроводница Надежда Курченко.14 июня 1971 года — сумасшедший Пётр Волынский произвёл взрыв в рейсовом автобусе в Краснодаре, погибли 10 человек.1972 год — три взрыва: у обкома партии в Сухуми (один человек погиб), на проспекте Руставели перед зданием Дома правительства в Тбилиси и в городском сквере в Кутаиси. Организатором являлся Владимир Жвания, который был разыскан и расстрелян по приговору суда.[3]23 апреля 1973 — попытка угона Ту-104 следовавшего рейсом Ленинград–Москва в Стокгольм. Террорист подорвал себя при заходе на посадку. Погиб Грязнов Викентий Григорьевич – бортмеханик самолёта Ту-104 205-го Ленинградского объединённого авиаотряда Северо-Западного Управления Гражданской авиации.18 мая 1973 — попытка угона в КНР самолета Ту-104, следовавшего по маршруту Иркутск — Чита. На высоте 6,5 тыс. метров сработало самодельное взрывное устройство. Самолёт разрушился в воздухе, погибли все пассажиры и члены экипажа: 82 человека.[4][5].1 сентября 1973 — террорист-смертник подорвал взрывное устройство в мавзолее Ленина на Красной площади.2 ноября 1973 — попытка захвата самолёта Як-40 во время рейса Москва-Брянск четырьмя вооружёнными подростками, ранившими двух человек. Преступники обезврежены милицией во время штурма в аэропорту Внуково, один террорист убит, один застрелился.23 сентября 1976 — Ан-2 угнан в Иран. Преступник и самолёт возвращены на Родину.[6]25 мая 1977 — Ан-24 угнан в Стокгольм. Преступник осуждён шведским судом к четырём годам лишения свободы.[7]Июль 1977 — Ту-134 угнан в Хельсинки. Преступники переданы СССР.8 января 1977 — в Москве прогремели три взрыва: в 17:33 в метро на перегоне между станциями «Измайловский парк» и «Первомайская», в 18:05 в продуктовом магазине № 15 Бауманского райпищеторга на площади Дзержинского (ныне Лубянская), в 18:10 в чугунной мусорной урне около продовольственного магазина № 5 на улице 25 Октября (ныне Никольская) — в результате погибло 29 человек.[8] По данным следствия, исполнителями этих терактов являлись жители Еревана: Степан Затикян, Акоп Степанян, Завен Багдасарян. У первого, признанного организатором группы, в квартире была обнаружена схема взрывного устройства, сработавшего в метро, у второго — детали новых взрывных устройств. Все трое являлись членами нелегальной армянской националистической партии.[9][10] Все трое были приговорены к смертной казни и расстреляны.21 февраля 1978 — был захвачен Ту-134, следовавший из Москвы в Мурманск. Террорист обезврежен.10 ноября 1978 — был захвачен Ан-24 рейса Харьков-Ростов-Сухуми-Батуми. Террорист Э.Вуль угрожал подрывом самолёта. Взрывного устройства не оказалось. Вместе с террористом в самолёте присутствовали двое его несовершеннолетних детей.[6]4 декабря 1978 — взрыв двух вагонов со взрывчаткой в Куровском (версия теракта неофициальная, но самая распространённая[11])14 мая 1979 — был захвачен пассажирский автобус в г. Новокузнецке с требованием предоставить вертолёт. Террористы были вооружены ружьями, ручными гранатами и взрывным устройством. Был убит один из пассажиров, четверо взяты в заложники. При перестрелке с сотрудниками милиции захватчики были обезврежены, один из террористов был ликвидирован.[6]19 декабря 1981 — в школе № 12 г. Сарапул (Удмуртия) двое вооруженных рядовых срочной службы из 248-й мотострелковой дивизии (в/ч 13977) Уральского военного округа захватили в заложники 25 школьников и учительницу. Требование террористов — заграничные паспорта, визы и самолет для вылета в ФРГ или любую страну Запада. В случае невыполнения выдвинутых условий они пригрозили расстрелом заложников. В результате переговоров заложники были освобождены, а после штурма сотрудниками группы «А» преступники были разоружены.[12]7 ноября 1982 — Ан-24, совершавший рейс Новороссийск-Одесса угнан в Турцию, исполнители приговорены турецким судом к восьми годам тюремного заключения.[13]18 ноября 1983 года из Тбилиси по маршруту Батуми-Киев-Ленинград вылетел самолет Ту-134 с 57 пассажирами и четырьмя членами экипажа. В 17.12 в кабину экипажа ворвались угонщики и потребовали лететь в Турцию. В 17.40 самолет произвел посадку в аэропорту Тбилиси. 19 ноября в 6.55 угонщики были задержаны, пассажиры освобождены. Погибли 7 человек, включая 2 угонщиков, которыми оказалась группа молодых грузин из семей художественной богемы.Декабрь 1985 — Ан-24 угнан в Китай. Преступника приговорили к восьми годам лишения свободы.20 сентября 1986 — в аэропорту Уфы военнослужащие-дезертиры внутренних войск МВД СССР младший сержант Николай Мацнев и рядовой Сергей Ягмурджи под угрозой ручного пулемёта и автомата захватили самолёт Ту-134А, выполнявший рейс Львов — Киев — Уфа — Нижневартовск, вместе с 76 пассажирами и 5 членами экипажа в качестве заложников. В процессе переговоров террористы открыли стрельбу в салоне самолёта, убив двух пассажиров и потребовав лететь в Пакистан. В ходе штурма Мацнев был убит, Ягмурджи ранен и арестован, а впоследствии расстрелян по приговору суда. Бортпроводницы Елена Жуковская и Сусанна Жабинец, сыгравшие важную роль при освобождении заложников, были награждены орденами Красного Знамени.[14][15][16][17][18]8 марта 1988 — Семья Овечкиных (участников группы «Семь Симеонов») из Иркутска захватила пассажирский самолёт ТУ-154 № 85413, выполнявший рейс по маршруту Иркутск-Курган-Ленинград. Требование террористов — совершить посадку в Лондоне. После приземления самолёта на аэродроме под Выборгом, был отдан приказ на штурм, не дожидаясь прибытия группы «А». В результате непрофессиональных действий группы захвата погибли три человека, в том числе бортпроводница Тамара Жаркая. Многие пассажиры получили ранения. Самолёт полностью сгорел. Из террористов в живых остались маленькие дети, а также 28-летняя Ольга Овечкина и 17-летний Игорь Овечкин.[19]1 декабря 1988 — Захват автобуса с детьми в Орджоникидзе -Террористы в обмен на жизнь заложников-детей требовали 2 миллиона долларов США и вылет в Израиль, что и было им предоставлено. Преступники были возвращены в СССР.Декабрь 1988 — Ан-2 угнан из Латвии в Швецию.7 июня 1990 — Боевик захватил самолёт, выполнявший рейс Грозный-Москва. По его требованию лайнер приземлился в Турции. Экипаж и пассажиры самолёта не пострадали, захватчик был убит.11 августа 1990 — заключённые сухумского СИЗО под руководством приговорённых к расстрелу Павла Прунчака и Мирона Дзидзария захватили персонал тюрьмы и потребовали освобождения, вертолёта и вылета за рубеж. Тюремный бунт был подавлен силами КГБ и МВД СССР. Прунчак и Дзидзария были убиты во время штурма.[20]
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или ВойдитеВы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или ВойдитеВы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или ВойдитеВы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите Газуль, прикинь бы тебе задница приснилась, если бы ты там жил мне хватит ,что я при совке жил.А ты наверно не вкурсе как семьями драпали из него ?Семья́ Ове́чкиных — многодетная семья из Иркутска, захватившая 8 марта 1988 года самолёт Ту-154 (бортовой номер 85413) с целью бегства из СССРВы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или ВойдитеЭто от трусов ,лжецов и подонков нормальные люди шли насмерть.Господа,Кот,Газ,не совсем правильно пользоватся примерами из советской действительности,полученной с экранов тв или других сми,врали тогда врут и сегодня,нельзя объективно судить о чем то,не видя того своими глазами или участвуя.Ну сбили корейский Боинг,ну и хрен с ним..пусть боятся..- уверен,что большинство населения СССР думало примерно также.вот пожалуйста! читайте!круто! а зачем что бы боялись, и зачем для этого пассажирский лайнер сбивать? я хуею дорогая редакция, а потом еще чему то удивляемся... и ноем что жить плохо а как может быть среди индейцев и орков хорошо? Вы так говорите, как будто Боинг с пассажирами сбили специально, чтобы показать всему миру какие в СССР людоеды живут.... Это просто трагическая случайность, так же как и сбитый ТУ-154 над ДЕМОКРАТИЧЕСКОЙ Украиной...
Читаем и ликвидируем совковую безграмотность т.е. провалы в истории не по нашей вине Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или ВойдитеЧто же произошло на Балтике осенью 1975г.? Долгое время информация об этомв СССР была засекречена. На западе же эти события достаточно подробно и достаточнодостоверно освещались. Хотя даже спецслужбы Запада долгое время верили распростра-нявшейся КГБ версии, будто Саблин хотел увести корабль в Швецию. Сильно преувели-чено было и число приговоренных к расстрелу (82 кроме самого Саблина). В 1981г. вСША небольшим тиражом вышел роман Т.Кэнсли «Охота за «Красным Октябрем». По словамавтора идею романа ему подсказала услышенная где то история про то, как советскийофицер Саблин захватил военный корабль. В романе корабль превратился в подводнуюлодку. Обидно, когда о своей истории мы узнаем из зарубежных источников. Только кконцу «перестройки» завеса тайны приоткрылась. 27 февраля 1990г. газета «Извес-тия» первой из советских газет опубликовала статью собкора из Нью-Йорка «Был либунт на советском эсминце?». Основываясь на различных источниках (зачастую проти-воречивых) попробуем восстановить ход событий.
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите А чего ты сам не драпал? Я же ждал как и все когда мне соцлаг с возрастом плётку даст таких как ты куярить . а соцлаг взял и свалил обманув меня
А чего ты сам не драпал?
они были на корабле, сами видели?[/b]
а я то куда убегу ?в пластиковых ботах и до границы не добежишь расплавятся
Цитата: Тать.[b они были на корабле, сами видели?[/b] "баба она и есть баба, по тому и дура" (С)из какого то фильма а вы мозги свои видели? в голове были? но наверное думаете что они у вас есть...
урок истории короче такофф!дикие мы как бандерлоги, нам еще до хорошей жизни с нормальными законами расти и расти,....по тому как разруха в головах!!! как вы все помните
Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдитеурок истории короче такофф!дикие мы как бандерлоги, нам еще до хорошей жизни с нормальными законами расти и расти,....по тому как разруха в головах!!! как вы все помните Дукат,скажите честно,Вам есть дело до австралийских аборигенов или бедных голодных негров из Сомали?Вы настолько интернационалист,если так близко принимаете трагедию с Боингом?Лично мне жалко человека,видя его страдания или беды,как бы выразиться,как бы преземленнее - на улице,где то рядом и т.д.ИМХО.
