Что для нас "Аврора"?

[Виктор.Ю]

На «Авроре» ожидают  министра обороны Сергея Шойгу, который в рамках своего визита в Петербург может посетить ошвартованный у Петроградской набережной крейсер.
По данным в четверг на корабле прошло совещание высокопоставленных офицеров из центрального аппарата военного ведомства. В первую очередь генералов интересовало техническое состояние судна. По мнению экспертов, более чем реальна вероятность того, что в пятницу Шойгу объявит о возвращении «Авроры» в боевой состав Военно-морского флота.

Как стало известно от источника на Балтийском флоте, днем в четверг на палубу крейсера «Аврора» взошла делегация высокопоставленных военных чинов из центрального аппарата Минобороны. По нашим данным, офицеров интересовали не музейные экспонаты филиала ЦВММ, а техническое состояние корабля. По словам собеседника, учитывая, что новый министр обороны Сергей Шойгу пересматривает многие решения своего предшественника, не исключено, что в ходе его завтрашнего визита в Петербург будет объявлено о возвращении старейшего боевого корабля России в состав ВМФ.

Военно-морские эксперты считают, что на сегодняшний день реально осуществимы три варианта дальнейшей участи «Авроры». Первый - возвращение на крейсер военного экипажа и придание ему статуса, которым он обладал до 2010 года, то есть наполовину боевого корабля - наполовину филиала Центрального военно-морского музея. Второй способ удержать символ революции на плаву был в свое время изложен ветеранами флота в письме на имя губернатора Георгия Полтавченко: придать статус судна вспомогательного флота ВМФ, эксплуатацию поручить квалифицированному гражданскому экипажу и выделить подразделение морской роты почетного караула для соблюдения военно-морских ритуалов.

Третий вариант самый дорогостоящий, но, по данным источников, имеющий вполне реальные перспективы. Это постановка корабля в ремонтный док, установка двигателей, винтов и навигационного оборудования и возвращение «Авроры» в состав флота как учебного корабля для нахимовцев и курсантов морских вузов. По словам экспертов, текущее состояние крейсера позволяет поставить его на ход в течение 2 - 3 лет силами «Объединенной судостроительной корпорации».

Последний раз ремонтно-восстановительные работы на «Авроре» проводились 25 лет назад. Тогда были отреставрированы все верхнепалубные сооружения, надстройки, мостики, боевая и ходовая рубки, якорные, швартовые и прочие устройства. Согласно заявлению ОАО «Армалит-1», правопреемника завода-реставратора «Знамя Октября», 16 августа закончился срок эксплуатации судовой арматуры, изготовленной в 80-е годы прошлого столетия.

Есть, конечно, и четвертый вариант - оставить все как есть, то есть в абсурдном статусе военного городка, обслуживаемого ОАО «Славянка». Напомним, вопреки официальным заверениям директора ЦВММ Андрея Лялина, что вот уже год как «Аврору» обслуживают военные коммунальщики, представителей этой компании на борту крейсера никто в глаза не видел.

Очередной поворот в судьбе крейсера «Аврора» произошел в 2009 году, после проведенной (по личному приказу главкома Высоцкого) скандальной VIP-вечеринки с участием тогдашних министра экономразвития Эльвиры Набиуллиной, полпреда президента РФ Ильи Клебанова и губернатора Петербурга Валентины Матвиенко. После прокурорской проверки, признавшей мероприятием незаконным, министром обороны Анатолием Сердюковым было принято решение о выводе крейсера «Аврора» из боевого состава флота.

Первая часть военного экипажа покинула корабль 1 декабря 2010 года. С тех пор вопрос о дальнейшей судьбе крейсера поднимался неоднократно - журналистами, депутатами, общественными деятелями. Дело в том, что, несмотря на заверения руководства Центрального военно-морского музея (в полное ведение которого перешла «Аврора»), состояние корабля день ото дня становилось все более плачевным. При отсутствии должного финансирования и квалифицированных специалистов бороться за живучесть крейсера - практически невыполнимая задача. Тем не менее почти два года на голом энтузиазме (с окладом в 9 тыс. руб.) поддерживали на плаву «Аврору» горстка гражданских спецов из числа бывших военнослужащих флота.   

Довольно остро стоял вопрос и об охране памятника. После того как в октябре 2011 года хулиганы подняли на «Авроре» флаг «Веселого Роджера», командующий войсками ЗВО Аркадий Бахин приказал выделить для обеспечения безопасности наряд прикомандированных матросов из числа военнослужащих ЛенВМБ. Эта мера была временной, так как юридически крейсер уже не входил в зону ответственности округа. Круглосуточную вахту матросы несли вплоть до октября 2012 года. Однако после заявлений директора ЦВММ Андрея Лялина о том, что у него нет необходимости в помощи военных, срочников вернули в учебный центр в Выборге.

На помощь «Авроре» тогда пришла петербургская полиция. ГУ МВД выделило наряд вневедомственной охраны, который взял корабль под охрану. Позднее был заключен официальный договор.

За годы опалы деятели различного уровня выступали с предложениями то вернуть «Аврору» в боевой состав флота, то передать на баланс Нахимовского училища. В конце июля 2012 года со своей инициативой выступили ветераны флота, которые предложили не возвращать на крейсер военный экипаж, а придать ему статус вспомогательного судна ВМФ и набрать персонал из числа уволенных в запас моряков. Обращение, подписанное председателем Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников Игорем Курдиным, было передано в канцелярию губернатора Петербурга 25 июля 2012 года — через дня после того, как «Аврора» дала крен из-за сорванного кингстона.   

Георгия Полтавченко просили проявить политическую волю и лично передать письмо Путину. По данным «Фонтанки», градоначальник передал документ лично в руки на ближайшей встрече с президентом. 8 августа фельдъегерской службой письмо было возвращено в Петербург Игорю Курдину. На бумаге с президентской печатью стояла подпись Владимира Путина с резолюцией «Сердюкову А. Э./Пр. Доложить». Как поделились с «Фонтанкой» информированные источники, тогдашний министр обороны рапортовал верховному, что с «Авророй» все в порядке, вмешательства не требуется, и у неравнодушных сложилось мнение, что остаток дней опальный крейсер проведет в своем нынешнем бедственном положении.

В ноябре Анатолий Сердюков был отправлен в отставку, а пришедший ему на смену Сергей Шойгу первое время занимался тем, что корректировал нюансы «в целом правильной реформы» предшественника. Среди первоочередных его решений были отмена переезда Военно-медицинской академии, возвращение погон на плечи военнослужащих и участие суворовцев и нахимовцев в Параде Победы 9 Мая на Красной площади. Восстановление «Авроры» в своем статусе и даже постановка ее на ход с последующей отправкой в море, по мнению экспертов, вполне укладывается в выбранный курс нового министра.


Справка:

Напомним, что военный экипаж покинул крейсер 1-го ранга «Аврора» 1 декабря 2010 года. Такое решение было принято после того, как на борту «Авроры» была проведена незаконная вечеринка VIP-персон. После разразившегося скандала адмирал объявил выговоры офицерам, выполнявшим его приказ, а основное наказание понесла сама «Аврора», которую решили вывести из состава ВМФ. В октябре 2011 года активисты анарходвижения прошли на корабль под видом туристов, забрались на мачту и развернули флаг «Веселый Роджер». Проведенная проверка показала, что с уходом военного экипажа фактически «Аврора» осталась беззащитной перед вандалами и хулиганами. Тогда из числа военнослужащих ЛенВМБ был сформирован наряд прикомандированных матросов, который стал нести круглосуточное дежурство. В декабре 2010 года министр обороны Анатолий Сердюков подписал документ, согласно которому корабль боевой славы переводится в статус полноценного музейного объекта, а «экипаж» должен быть укомплектован из гражданского персонала. Срок исключения «Авроры» из списочной численности ВМФ России был положен до 1 августа 2012 года.

[Kot63]

Зделать все как было в 70-80 годах.И нечего Аврору трогать.  Охамели суки с роджером.Руки поотрубать бл@@ям и на кол одеть.Это наша ИСТОРИЯ.

[BALU]

Да главное что бы был на своем месте и не сгнил. Он уже давно просто достопримечательность города. Ещё бы значительно уменьшил экспозицию связанную 1917 годом (в основном выдуманную), а увеличил связанную действиями всего Русского флота в дореволюционное время. А ставить на него винты и т.п. - это очередной "навар" кому то в карман. практической необходимости в этом не вижу.

[Василий Тёмный]

Руки прочь от Символа Ленинграда!!!!
Но правда настоящая сгнила давно-это подобного класса корабль...

[Виктор.Ю]

Опубликованная «Фонтанкой» информация о том, что министр обороны РФ Сергей Шойгу и губернатор Петербурга Георгий Полтавченко определили дальнейшую судьбу крейсера «Аврора», нашла официальное подтверждение.

Как сообщили «Фонтанке» в аппарате сенатора от Петербурга Вадима Тюльпанова, сенатору подтвердили в Минобороне, что Сергей Шойгу и Георгий Полтавченко договорились, что в ближайшее время будет создана рабочая группа, которая изучит техническое состояние крейсера «Аврора» и выработает предложения по его ремонту и дальнейшему содержанию.

Как сообщили в Министерстве обороны, «рабочей группе поставлена задача изучить возможность возвращения легендарного крейсера «Аврора» в статусе корабля № 1 Военно-морского флота России».

Как отмечает Вадим Тюльпанов, он обращался к Сердюкову, но ответа от МО так и не получил. Сенатор уверен, что «только военный экипаж способен обеспечить крейсеру «Аврора» порядок и работоспособность всех систем; лишившись этой военной составляющей, старейший корабль российского флота потеряет почетное место в боевом строю ВМФ России».

Тюльпанов надеется, что после завершения всех работ на корабль вернут роту почетного караула, и на нем молодые курсанты вновь будут проходить практику.

[Виктор.Ю]

Председатель Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников Игорь Курдин назначен советником губернатора Георгия Полтавченко на общественных началах.

Как сообщил Игорь Курдин, по просьбе губернатора он будет курировать вопросы, связанные с ВМФ России, а в частности, деятельность рабочей группы по капитальному ремонту крейсера «Аврора» и возвращении корабля в состав флота.

Напомним, в октябре прошлого года Полтавченко, комментируя ситуацию с «Авророй», заявил, что готов взять шефство над крейсером, если тот снова де-юре станет кораблем №1 ВМФ России.

Также напомним, что 11 января в ходе личной встречи губернатора Петербурга и министра обороны Сергея Шойгу было принято решение о создании межведомственной группы, которая должна изучить техническое состояние старейшего боевого корабля России и выработать предложения по его ремонту и дальнейшему содержанию. Одним из ключевых вопросов, подлежащих изучению группы, должна стать возможность приведения «Авроры» в полную дееспособность с перспективой выхода в море.

Справка:

Игорь Кириллович Курдин родился 22 января 1953 года в городе Полярный Мурманской области. Потомственный моряк. Был командиром атомного подводного крейсера «Екатеринбург». В 1975 году окончил с отличием ракетный факультет Высшего военно-морского училища подводного плавания им. Ленинского комсомола (ВВМУПП), в 1983 году - с отличием командный факультет Высших офицерских классов ВМФ, в 1988 году - командный факультет Военно-морской академии.

Награжден орденом «За Службу Родине в Вооруженных Силах СССР» III степени, медалями «300 лет Российскому флоту», « В память 300-летия  Санкт-Петербурга», « За заслуги в увековечении памяти погибших защитников Отечества», «За службу в Подводных Силах»,  «60 лет Вооруженным Силам СССР», «70 лет Вооруженным Силам СССР», «За безупречную службу» I, II и III степени.

Служил с 1975 по 1995 годы на атомных ракетных подводных крейсерах стратегического назначения Северного флота. 15 боевых служб - дальних походов.

С 1994 года по настоящее время — председатель совета клуба подводников Санкт-Петербурга. Ведет активную работу в вопросах патриотического воспитания. Внес большой вклад в решение вопроса о возвращении крейсера «Аврора» в состав Военно-морского флота.

Справка 2:

Военный экипаж покинул крейсер 1-го ранга «Аврора» 1 декабря 2010 года. Такое решение было принято после того, как на борту «Авроры» по личному указанию главкома ВМФ Владимира Высоцкого была проведена незаконная вечеринка VIP-персон. После разразившегося скандала адмирал объявил выговоры офицерам, выполнявшим его приказ, а основное наказание понесла сама «Аврора», которую решили вывести из состава ВМФ. В октябре 2011 года активисты анарходвижения прошли на корабль под видом туристов, забрались на мачту и развернули флаг «Веселый Роджер». Проведенная проверка показала, что с уходом военного экипажа фактически «Аврора» осталась беззащитной перед вандалами и хулиганами. Тогда из числа военнослужащих ЛенВМБ был сформирован наряд прикомандированных матросов, который стал нести круглосуточное дежурство. В декабре 2010 года министр обороны Анатолий Сердюков подписал документ, согласно которому корабль боевой славы переводится в статус полноценного музейного объекта, а «экипаж» должен быть укомплектован из гражданского персонала. Срок исключения «Авроры» из списочной численности ВМФ России был положен до 1 августа 2012 года. 16 октября 2012 года крейсер покинул последний матрос.

[Сергей40]

Для меня пункт номер 2!

[Михеев C]

Его конечно надо отремонтировать и отправить к берегам Сирии, вместе с Парусником Паллада, пусть все трепещут!

[Виктор.Ю]

На крейсере "Аврора" с 1 июля 2013 года, после 2,5 летнего перерыва, вновь начал нести службу военный экипаж. Команда сформирована из числа офицеров и военнослужащих по контракту Балтийского флота, призывники на "Авроре" служить не будут.

Между тем, в рамках программы Шестого Международного военно-морского салона на борту корабля-музея «крейсер Аврора» состоялась протокольная встреча командира Ленинградской ВМБ капитана 1 ранга Олега Журавлева с командирами иностранных кораблей – участников МВМС-2013.

Как сообщает пресс-служба ЗВО, командир фрегата «Евертсен» капитан 2 ранга Йос Оппенер, командир пл «Долфин» капитан 3 ранга Пим Хол, а также командир гс «Арктовски» капитан 3 ранга Артур Гжадзель ВМС Польши, и сопровождающие их члены экипажей, посетили «крейсер Аврора» по приглашению командира Ленинградской ВМБ капитана 1 ранга Олега Журавлева.

Зарубежные гости в сопровождении исполняющего обязанности командира корабля капитан-лейтенанта Юрия Шишкарева осмотрели палубы старейшего корабля ВМФ России и расположенную на борту экспозицию филиала Центрального военно-морского музея.

Затем во флагманском салоне корабля состоялась протокольная встреча командира Ленинградской ВМБ капитана 1 ранга Олега Журавлева с командирами иностранных кораблей участников МВМС-2013. В ходе встречи стороны согласовали вопросы культурной части программы пребывания иностранных кораблей в Северной столице.

Офицеры ВМС Нидерландов также поделились со своими российскими коллегами впечатлениями об экскурсии по кораблю-музею «крейсер Аврора». Наибольшее впечатление на зарубежных гостей произвело старинное пианино в кают-компании корабля, подарок императора Николая II. По просьбе голландских моряков офицер связи «крейсера Аврора» капитан 3 ранга Вячеслав Прокопенко исполнил на пианино «Романс морских офицеров» из оперы «Юнона и Авось».

В период проведения 6 международного военно-морского салона экипажи иностранных кораблей ознакомятся с достопримечательностями Северной столицы и ее пригородов. Экипажи подводной лодки, фрегата и гидрографа побывают в Эрмитаже, Русском музее, Петергофских фонтанах, поднимутся на колоннаду Исакиевского собора. Традиционно сопровождать зарубежных гостей в этих поездках станут гостеприимные хозяева – моряки Балтийского флота.

Кроме того, в показательной программе МВМС-2013 традиционно принимают участие пилотажные группы ВВС России «Русские витязи» и «Стрижи», которые сегодня уже выступили перед участниками и гостями МВМС-2013 с совместной программой.

Справка:

Напомним, что военный экипаж покинул крейсер 1-го ранга «Аврора» 1 декабря 2010 года. Такое решение было принято после того, как на борту «Авроры» по личному указанию главкома ВМФ Владимира Высоцкого была проведена незаконная вечеринка VIP-персон. После разразившегося скандала адмирал объявил выговоры офицерам, выполнявшим его приказ, а основное наказание понесла сама «Аврора», которую решили вывести из состава ВМФ. В октябре 2011 года активисты анарходвижения прошли на корабль под видом туристов, забрались на мачту и развернули флаг «Веселый Роджер». Проведенная проверка показала, что с уходом военного экипажа фактически «Аврора» осталась беззащитной перед вандалами и хулиганами. Тогда из числа военнослужащих ЛенВМБ был сформирован наряд прикомандированных матросов, который стал нести круглосуточное дежурство. В декабре 2010 года министр обороны Анатолий Сердюков подписал документ, согласно которому корабль боевой славы переводится в статус полноценного музейного объекта, а «экипаж» должен быть укомплектован из гражданского персонала. Срок исключения «Авроры» из списочной численности ВМФ России был положен до 1 августа 2012 года. 16 октября 2012 года крейсер покинул последний матрос. 11 января 2012 в ходе личной встречи губернатора Петербурга Георгия Полтавченко и нового министра обороны Сергея Шойгу было принято решение о создании межведомственной группы, которая должна изучить техническое состояние старейшего боевого корабля России и выработать предложения по его ремонту и дальнейшему содержанию. Также рассматривался вопрос о возможности приведения «Авроры» в полную дееспособность с перспективой выхода в море, однако вскоре от идеи отказались из-за дороговизны воплощения.

[нагибатор]

 спосибо большое многоувожаемый Виктор, очень интересная тема
+1 в репу за статью

[МАСЛОПУП]

Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Раньше корпус у "Аврора" был клепанный,а после ремонта в 80-х сменили (и не факт ,что заменили из корабельной стали,хотябы...) ,наверное 90% корпуса,а днище так ,кажется вообще полностью срезали...Читал давно в "Огоньке",что днище куда-то утащили и даже новоявленные бизнесмены пытались торговать клепками,как сувенирами... Так что более половины крейсера на сегодняшний день - это муляж...Если ставить его на ход - он утонит,развалившись...