Кроссовер 2017

[valdemar L]

Подниму немножко тему. Может кто пользует Ниссан Террано 2.0 МТ полный привод? Как машинюшка? Что то надо бы из не длинных полноприводных, а кроме опять СГВН ничего толком и нет.

Ни Террано, ни Дустера не советую, гниют сцуки как и китайцы всякие.
Рассмотри Киа Спордейдж подержанные или Рав-4 в 3 кузове

[MIKOLA-4]

Газ 66 (кунг)и проехать везде и поспать свободно

[kranavoi]

Подниму немножко тему. Может кто пользует Ниссан Террано 2.0 МТ полный привод? Как машинюшка? Что то надо бы из не длинных полноприводных, а кроме опять СГВН ничего толком и нет.

Ни Террано, ни Дустера не советую, гниют сцуки как и китайцы всякие.
Рассмотри Киа Спордейдж подержанные или Рав-4 в 3 кузове

  дастеры ходят норм, гниют как и все,,  спортедж не рекомендую проблемы с моторами.

[kranavoi]

У моих знакомых и родственников дастеры и старые и рестайлинг ездиют без проблем гнилья нет да и они малость оцинков...

[Medox]

Дастер принципиально не нравится. Кругом одни Дастеры. Съездил в салон, "пощупал" Террано. Блин, "ну и гадость, ваша заливная рыба". 
Вроде все норм и ходовая, и подвеска, и клиренс в 21 см, и 4х4, и движка в 2л хватает, но как внутри и это жесть. Шумки ноль. Заднее сиденье без каркасное, просто кусок спрессованной губки кинут на голое железо. Ременной привод. Крутилки всякие как из прошлого века. Сигнал на рычаге поворотов. Короче, различные мелочи сделаны не по уму.
Обратно в сторону СГВ что ли взор обратить.
Киа спортейдж тоже не рассматривал. Она больше для асфальта.
Рамник конечно гуд,  но если чисто для копа, то брал бы просто нивку. Старенькие трех дверки Паджерики и Террано тоже для копа самое то, но найти хороший можно, но трудно, в пределах 250-300 т.р.
Наводнили рынок всякими Кашкаями, Кретами, Кугами, ix35, ASX - но все такое косячное, что думаешь: а как же на них люди то ездят? 

[tribute]

Дастер принципиально не нравится. Кругом одни Дастеры. Съездил в салон, "пощупал" Террано. Блин, "ну и гадость, ваша заливная рыба". 
Вроде все норм и ходовая, и подвеска, и клиренс в 21 см, и 4х4, и движка в 2л хватает, но как внутри и это жесть. Шумки ноль. Заднее сиденье без каркасное, просто кусок спрессованной губки кинут на голое железо. Ременной привод. Крутилки всякие как из прошлого века. Сигнал на рычаге поворотов. Короче, различные мелочи сделаны не по уму.
Обратно в сторону СГВ что ли взор обратить.
Киа спортейдж тоже не рассматривал. Она больше для асфальта.
Рамник конечно гуд,  но если чисто для копа, то брал бы просто нивку. Старенькие трех дверки Паджерики и Террано тоже для копа самое то, но найти хороший можно, но трудно, в пределах 250-300 т.р.
Наводнили рынок всякими Кашкаями, Кретами, Кугами, ix35, ASX - но все такое косячное, что думаешь: а как же на них люди то ездят? 

Тогда Great Wall Hover H3 или Н5

[Хабаров]

В этом году взял Террано( потому что по говнам ездить давно перестал). Не гуд, но и я не привередлив.  Грейт Вулл Сейф 2008 г буду продавать. Кому надо- можете связаться.

[kranavoi]

А я жду нового дастера, всюду есть даже в незалежной а у нас молчат.