Просмотр сообщений
121
Ремонт,советы,своими руками- Металлоискателей / Re: Ремонт катушки 7.5DD - x-terra 305
« : 16 Января 2016, 13:55:45 »
Года три назад купил б/у Тёрку с набором катушек, продавец предупредил, что родная катушка с изъяном - отломаны уши.
Так и оказалось - одно ухо отломано по границе середины отверстия под болт, другое практически полностью - на поверхности катушки оставались лишь каки-то обломки онования уха + что-то там пытались ремонтировать (сверлить, клеить) но видно ничего не получилось. В остальном катушка полностью рабочая, не глючная.
Я решил сначала попробовать вариант с поксиполом (как советовали в одной из тем на [сторонний ресурс]), нарастил им уши и после
полного высыхания попытался напильником сформировать "как было". Ничего не получилось, поксипол отлетел в местах первоначальных отломов ушей.
Тогда я забросил на время свои попытки, пока не появилось желание снова порукодельничать.
В запасе был дихлорэтан и коробка под проводку, из пластика серого цвета, который неплохо растворялся дихлоэтаном на пробу.
Этим серым пластиком получилось отремонтировать первое ухо с минимальным повреждением - кусочком дорастить ухо от отверстия до верха и вторым (по форме повторяющим форму уха) укрепить то, что получилось - на фото видно. Конструкция получилась довольно крепкая, чего не сказать о втором ухе.
Второе ухо из серого пластка к черному пластику катушки толком не приклеилось, от нажима качалось и я его оторвал, т.к. лучше это сделать дома, чем это произойдёт на копе.
И снова перерыв в работе.
Собираясь в гости в деревню, пошёл выбрасывать мусор, а во дворе меня уже ждал в машине брат. Возле мусорки валялась выброшенная кем-то задняя панель от телевизора, еще которые были с лучевыми трубками. Пластик АБС, то что нужно.
Недолго думая, я отломал кусок и бросил его в машину. Дома захватил дихлорэтан, и в деревне уже доделал катушку.
Во-первых, я спилил напильником все остатки родного уха, оставив лишь ровную площадку.
Во-вторых, вырезал уши таким образом, чтобы впереди было боковое ребро жесткости, вторая деталь зеркальной формы - для надежности, тоже с ребром, была приклеена боковой стороной к первой. На новодельном ухе спецом оставил в основании площадку, чтобы клеить не узким торцом, а нормальной площадью с увеличенной поверхностью (на фото также видно).
Всё сварилось просто супер. Дал просохнуть сутки, высверлил по месту отверстие под пл. болт. Обрабатывал детали уха на точильном станке, быстро и очень удобно.
Форму (шаблон) снял на кусочке картона по первому уху, просто обведя по контуру ручкой.
Хотя терровской родной катушкой пользовался за прошлый сезон всего раза три, нареканий никаких нет, все держится очень крепко. Жалею только, что поспешил и начал ремонт серым пластиком, но не из-з прочности, просто люблю чтобы и внешне все выглядело как родное. Впрочем, это уже мелочи...
Буду рад, если мой отчет кому-то будет полезен.
Так и оказалось - одно ухо отломано по границе середины отверстия под болт, другое практически полностью - на поверхности катушки оставались лишь каки-то обломки онования уха + что-то там пытались ремонтировать (сверлить, клеить) но видно ничего не получилось. В остальном катушка полностью рабочая, не глючная.
Я решил сначала попробовать вариант с поксиполом (как советовали в одной из тем на [сторонний ресурс]), нарастил им уши и после
полного высыхания попытался напильником сформировать "как было". Ничего не получилось, поксипол отлетел в местах первоначальных отломов ушей.
Тогда я забросил на время свои попытки, пока не появилось желание снова порукодельничать.
В запасе был дихлорэтан и коробка под проводку, из пластика серого цвета, который неплохо растворялся дихлоэтаном на пробу.
Этим серым пластиком получилось отремонтировать первое ухо с минимальным повреждением - кусочком дорастить ухо от отверстия до верха и вторым (по форме повторяющим форму уха) укрепить то, что получилось - на фото видно. Конструкция получилась довольно крепкая, чего не сказать о втором ухе.
Второе ухо из серого пластка к черному пластику катушки толком не приклеилось, от нажима качалось и я его оторвал, т.к. лучше это сделать дома, чем это произойдёт на копе.
И снова перерыв в работе.
Собираясь в гости в деревню, пошёл выбрасывать мусор, а во дворе меня уже ждал в машине брат. Возле мусорки валялась выброшенная кем-то задняя панель от телевизора, еще которые были с лучевыми трубками. Пластик АБС, то что нужно.
Недолго думая, я отломал кусок и бросил его в машину. Дома захватил дихлорэтан, и в деревне уже доделал катушку.
Во-первых, я спилил напильником все остатки родного уха, оставив лишь ровную площадку.
Во-вторых, вырезал уши таким образом, чтобы впереди было боковое ребро жесткости, вторая деталь зеркальной формы - для надежности, тоже с ребром, была приклеена боковой стороной к первой. На новодельном ухе спецом оставил в основании площадку, чтобы клеить не узким торцом, а нормальной площадью с увеличенной поверхностью (на фото также видно).
Всё сварилось просто супер. Дал просохнуть сутки, высверлил по месту отверстие под пл. болт. Обрабатывал детали уха на точильном станке, быстро и очень удобно.
Форму (шаблон) снял на кусочке картона по первому уху, просто обведя по контуру ручкой.
Хотя терровской родной катушкой пользовался за прошлый сезон всего раза три, нареканий никаких нет, все держится очень крепко. Жалею только, что поспешил и начал ремонт серым пластиком, но не из-з прочности, просто люблю чтобы и внешне все выглядело как родное. Впрочем, это уже мелочи...
Буду рад, если мой отчет кому-то будет полезен.
