Что согреет авто на морозе?

[tribute]

быстрый старт только для дизеля без свечей накала,ато поршня пополам и калено в землю

Не могли бы объяснить взаимосвязь между наличием/ отсутствием свечей в дизеле и средством" Быстрый запуск" ?
( Просто интересно) 

Свечи... это так называемая спираль накаливания, запускается при повороте ключа зажигания кратковременно для подогрева объема пространства в имеющихся цилиндрах, для более оптимального, сжигания топлива. 

[Dr.No]

Я пользовался данным средством пару раз.Главное не прыскать на свечи,пока они прокаливаются  а то,как в анекдоте про урок химии:"а не ё...т-не должно... кто сказал?!" В прынцыпе,помогает.Главное,чтоб аккумулятор не дохлый был.

[палак]

быстрый старт только для дизеля без свечей накала,ато поршня пополам и калено в землю

Не могли бы объяснить взаимосвязь между наличием/ отсутствием свечей в дизеле и средством" Быстрый запуск" ?
( Просто интересно) 

Свечи... это так называемая спираль накаливания, запускается при повороте ключа зажигания кратковременно для подогрева объема пространства в имеющихся цилиндрах, для более оптимального, сжигания топлива.

Не совсем так. Свечи служат для улучшения испаряемости такого тяжёлого топлива как салярка , но они не греют цилиндры.Саляра из форсунки распыляется на нагревательный элемент свечи- лучше испаряется- лучше детонирует.

[tribute]

Я пользовался данным средством пару раз.Главное не прыскать на свечи,пока они прокаливаются  а то,как в анекдоте про урок химии:"а не ё...т-не должно... кто сказал?!" В прынцыпе,помогает.Главное,чтоб аккумулятор не дохлый был.

Это не средство, а деталь системы зажигания, в дизелях.
А прыскать чего либо, опять же в дизеле, можно тока в топливный бак, жидкость не допускающую замерзание "кривой" соляры

[Dr.No]

Я пользовался данным средством пару раз.Главное не прыскать на свечи,пока они прокаливаются  а то,как в анекдоте про урок химии:"а не ё...т-не должно... кто сказал?!" В прынцыпе,помогает.Главное,чтоб аккумулятор не дохлый был.

Это не средство, а деталь системы зажигания, в дизелях.
А прыскать чего либо, опять же в дизеле, можно тока в топливный бак, жидкость не допускающую замерзание "кривой" соляры

Я про быстрый старт в баллончиках 

[tribute]

быстрый старт только для дизеля без свечей накала,ато поршня пополам и калено в землю

Не могли бы объяснить взаимосвязь между наличием/ отсутствием свечей в дизеле и средством" Быстрый запуск" ?
( Просто интересно) 

Свечи... это так называемая спираль накаливания, запускается при повороте ключа зажигания кратковременно для подогрева объема пространства в имеющихся цилиндрах, для более оптимального, сжигания топлива.

Не совсем так. Свечи служат для улучшения испаряемости такого тяжёлого топлива как салярка , но они не греют цилиндры.Саляра из форсунки распыляется на нагревательный элемент свечи- лучше испаряется- лучше детонирует.

Уважаемый, вы с ума сошли... спирали работают только до запуска двигателя!!!
Если поверить Вам... то залейте соляру в движок на бензине, уверяю Вас разницу почувствуете сразу 

[палак]

быстрый старт только для дизеля без свечей накала,ато поршня пополам и калено в землю

Не могли бы объяснить взаимосвязь между наличием/ отсутствием свечей в дизеле и средством" Быстрый запуск" ?
( Просто интересно) 

Свечи... это так называемая спираль накаливания, запускается при повороте ключа зажигания кратковременно для подогрева объема пространства в имеющихся цилиндрах, для более оптимального, сжигания топлива.

Не совсем так. Свечи служат для улучшения испаряемости такого тяжёлого топлива как салярка , но они не греют цилиндры.Саляра из форсунки распыляется на нагревательный элемент свечи- лучше испаряется- лучше детонирует.

Уважаемый, вы с ума сошли... спирали работают только до запуска двигателя!!!
Если поверить Вам... то залейте соляру в движок на бензине, уверяю Вас разницу почувствуете сразу 

А я и не говорю что они работают ПОСТОЯННО ( хотя на некоторых моделях мицу даже после пуска двигателя на свечи подаётся напряжение некоторое время).

[палак]

Да и спирали в этой свече нет. Её рабочая часть это керамический или металлический стержень.

[tribute]

быстрый старт только для дизеля без свечей накала,ато поршня пополам и калено в землю

Не могли бы объяснить взаимосвязь между наличием/ отсутствием свечей в дизеле и средством" Быстрый запуск" ?
( Просто интересно) 

Свечи... это так называемая спираль накаливания, запускается при повороте ключа зажигания кратковременно для подогрева объема пространства в имеющихся цилиндрах, для более оптимального, сжигания топлива.

Не совсем так. Свечи служат для улучшения испаряемости такого тяжёлого топлива как салярка , но они не греют цилиндры.Саляра из форсунки распыляется на нагревательный элемент свечи- лучше испаряется- лучше детонирует.

Уважаемый, вы с ума сошли... спирали работают только до запуска двигателя!!!
Если поверить Вам... то залейте соляру в движок на бензине, уверяю Вас разницу почувствуете сразу 

А я и не говорю что они работают ПОСТОЯННО ( хотя на некоторых моделях мицу даже после пуска двигателя на свечи подаётся напряжение некоторое время).

Да... есть такое показание на шкале приборов,
но как правило оно ложно, либо двигатель работает на предельных температурных показателях.
Засим, ЧЕСТЬ ИМЕЮ И ОТКЛАНИВАЮСЬ 

[палак]

быстрый старт только для дизеля без свечей накала,ато поршня пополам и калено в землю

Не могли бы объяснить взаимосвязь между наличием/ отсутствием свечей в дизеле и средством" Быстрый запуск" ?
( Просто интересно) 

Свечи... это так называемая спираль накаливания, запускается при повороте ключа зажигания кратковременно для подогрева объема пространства в имеющихся цилиндрах, для более оптимального, сжигания топлива.

Не совсем так. Свечи служат для улучшения испаряемости такого тяжёлого топлива как салярка , но они не греют цилиндры.Саляра из форсунки распыляется на нагревательный элемент свечи- лучше испаряется- лучше детонирует.

Уважаемый, вы с ума сошли... спирали работают только до запуска двигателя!!!
Если поверить Вам... то залейте соляру в движок на бензине, уверяю Вас разницу почувствуете сразу 

А я и не говорю что они работают ПОСТОЯННО ( хотя на некоторых моделях мицу даже после пуска двигателя на свечи подаётся напряжение некоторое время).

Да... есть такое показание на шкале приборов,
но как правило оно ложно, либо двигатель работает на предельных температурных показателях.
Засим, ЧЕСТЬ ИМЕЮ И ОТКЛАНИВАЮСЬ 

После пуска эти показания уже не выводятся .

[tribute]

быстрый старт только для дизеля без свечей накала,ато поршня пополам и калено в землю

Не могли бы объяснить взаимосвязь между наличием/ отсутствием свечей в дизеле и средством" Быстрый запуск" ?
( Просто интересно) 

Свечи... это так называемая спираль накаливания, запускается при повороте ключа зажигания кратковременно для подогрева объема пространства в имеющихся цилиндрах, для более оптимального, сжигания топлива.

Не совсем так. Свечи служат для улучшения испаряемости такого тяжёлого топлива как салярка , но они не греют цилиндры.Саляра из форсунки распыляется на нагревательный элемент свечи- лучше испаряется- лучше детонирует.

Уважаемый, вы с ума сошли... спирали работают только до запуска двигателя!!!
Если поверить Вам... то залейте соляру в движок на бензине, уверяю Вас разницу почувствуете сразу 

А я и не говорю что они работают ПОСТОЯННО ( хотя на некоторых моделях мицу даже после пуска двигателя на свечи подаётся напряжение некоторое время).

Да... есть такое показание на шкале приборов,
но как правило оно ложно, либо двигатель работает на предельных температурных показателях.
Засим, ЧЕСТЬ ИМЕЮ И ОТКЛАНИВАЮСЬ 

После пуска эти показания уже не выводятся .

Выводяться, горит надпись, "свеча накаливание в рабочем положении"

[Емеля]

Емеля ,мне стало интересно, так как катаюсь на автомате. вроде как и не заморачивался.
Вы сказали про механику, однако и на автомате проблемм не вижу. рабочая температура автомата 80-90 градусов.
и если прогреть двигатель и не прогревать коробку, могут возникнуть большие проблеммы. акп прогревается до рабочей температуры довольно просто. завели двигатель, ставите на ручной (или ножной) тормоз и включаете "R"(задняя передача), немного поработав переключаите на "D"(движение). с прогревом двигателя и акп прогревается до рабочей температуры. мкп прогревается проще, после запуска двигателя вращаются и шестерни мкп, тем самым и идёт прогрев мкп.
возможно не прав, поправте

  Коробку отключаем от движка (сцеплением) только на момент пуска - пока движок не "схватит" и обороты не поднимутся хотя бы до 1500, за тем плаааааавно отпускаем педаль сцепления и всё, греем и движок и коробку 

   Для информации: масло в двигателе до 100000 пробега меняется каждые 10000, а не как попало и , в любом случае два раза в год: весной и поздней осенью. Свечи зажигания меняются каждые 20000 пробега, а не тогда, когда машина не заводится. Аккумуляторы больше двух лет не живут - аксиома. Остальное тоже должно быть исправно, как то: система газораспределения, питания и пр.
  У меня ваз 2106. движок 1,6л. Пробег 200000км. Проблем нет. Вернее была одна - выносил форумчанам мозг по поводу плохого разгона, оказалось проблема выеденного яйца не стОит: не открывалась форсажная камера карбюратора из-за того, что деформировалась педаль газа - видать сильно давил на гашетку  Так вот в эти морозы с пуском у меня проблем не было, т.к. масло (полусинтетика 10w40) поменял, свечи поменял, карбюратор настроил, клапана отрегулировал, фильтры поменял, аккумулятор купил новый, т.к. старый своё отслужил (2 года). Следите за своей тачкой, где бы она не была сделана и будет вам счастье.

[палак]

быстрый старт только для дизеля без свечей накала,ато поршня пополам и калено в землю

Так вы же сами писали , что я сошёл с ума и свеча работает только до запуска двигателя
Не могли бы объяснить взаимосвязь между наличием/ отсутствием свечей в дизеле и средством" Быстрый запуск" ?
( Просто интересно) 

Свечи... это так называемая спираль накаливания, запускается при повороте ключа зажигания кратковременно для подогрева объема пространства в имеющихся цилиндрах, для более оптимального, сжигания топлива.

Не совсем так. Свечи служат для улучшения испаряемости такого тяжёлого топлива как салярка , но они не греют цилиндры.Саляра из форсунки распыляется на нагревательный элемент свечи- лучше испаряется- лучше детонирует.

Уважаемый, вы с ума сошли... спирали работают только до запуска двигателя!!!
Если поверить Вам... то залейте соляру в движок на бензине, уверяю Вас разницу почувствуете сразу 

А я и не говорю что они работают ПОСТОЯННО ( хотя на некоторых моделях мицу даже после пуска двигателя на свечи подаётся напряжение некоторое время).

Да... есть такое показание на шкале приборов,
но как правило оно ложно, либо двигатель работает на предельных температурных показателях.
Засим, ЧЕСТЬ ИМЕЮ И ОТКЛАНИВАЮСЬ 

После пуска эти показания уже не выводятся .

Выводяться, горит надпись, "свеча накаливание в рабочем положении"

[Kot]

невсегда когда горит лампочка свечей накала греются свечи, енто рэле глючит

Свеча накала предназначена для поднятия температуры воздуха в камере сгорания ДВС.
И нагреваясь до 800 градусов в момент запуска прогревает воздух в камере сгорания.
Тем самым облегчает запуск холодного двс.
В дальнейшем температура нагрева свечи уменьшается до пол накала
и свеча работает- греет воздух в камере сгорания еще от 1-5 минут
в зависимости от модели и конструкции ДВС и системы управления накалом. О работе свечей накаливания "сигнализирует" индикатор на панели приборов, который должен загореться, а через некоторое время погаснуть, как бы указывая, что воздух в камере сгорания готов к приему порции дизельного топлива.  доверять этому индикатору не стоит. Он может загореться, даже если не сработало реле блока управления свечами.

[Schumacher]

Я что-то не понял, кто куда Быстрый старт брызгает? Я  лично, да так и написано на баллоне, поливаю в течении нескольких секунд (последний раз 10с.) в воздухозаборник, правда мне до самого его начала трудно добраться, и я снимаю воздуховод идущий уже после корпуса фильтра. Там один хомут ослабить нужно всего-то.
Кстати, когда у меня была "шестерка" вазовская, карбюраторная, то она пускалась и в более сильные морозы, безо всяких доп.жидкостей.