А орды нет у вас?

16500

Продаю ф5 со штатной катушкой + лапоть от нел. Цена вопроса 17500

Не знаю, насколько эта штука нужна в копе, но в багажник такую бы кинул обязательно.Но заказывать надо через проверенных людей ТАМ ибо пришлют фуфло из г--ной стали . А по поводу китайской стали - лет десять назад из командировки , с Кубы привезли мачете китайской - сталь Красный петух - арматуру без особого ущерба рубили...

1.ЛВВИУС им. Ленсовета - инженер математик
2.МУИНЦ - писхолог практик

Походившие монеты.Вполне себе.Забоины, царапины от хождения видны. Смысл фуфлить? Опять же ИМХО...

И помимо мусора справку из дурки с собой таскать надо Там  у вас рядом есть Покровское-Стрешнево - вот там реально со сторожами договориться

Вы не можете просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или Войдите

Берите мериканина - тахо там или экспедишн предидущих выпусков. Проходимость обеспечивается и геометрией в т.ч.,
не угоняют их, не ломаются они - только резину хорошую грязевую.
Или 2й вариант - квадратная витара 1.6 с чугунной башкой - проходимец тот еще.Только тех годов они все уже гниловатые.

А как этим автомобилям гигантский размер обеспечивает проходимость? Всегда считал что коротыши поувереннее будут

Вы таху , экспедишн или бронко(особенно) слегка на 1,5 дюйма хотя- бы лифтованных на грязевой резине видели?
Бтр блин.... Хотя п...ть за трактором как водится, в этом случае ну очень далеко придется

Витара хороша зараза - вроде нашел трекер 97 года короткий - звоню , а он продан....
Там раздатка прикольная, в ней есть положение нейтраль , т.е. машина превращается в телегу хоть сам впрягайся, хоть кого-нбудь впрягай. Лошадей мало - налог низкий, все силовые агрегаты дубовые - не ломаются, гниет тока как все узкопленочные, но для копомобиля это не самое страшное